سلسلةDZL من غلايات المياه الساخنة بالفحم
| القوة: | 1.4-14 MW | 
| درجة المخرج: | 115/70،95/70 °C | 
| الوسائط: | الماء الساخن | 
| ضغط التشغيل: | 0.7-1.25 MPA | 
| الوقود المتاح: | الفحم القار ، الفحم الهزيل ، أنثراسيت | 
| الصناعات المتاحة: | التدفئة ، الفنادق ، المدارس ، المستشفيات | 
- مقدمة المنتج
 - معلومات المنتج
 
سلسلة DZL من غلاية التحميل السريع عبارة عن غلاية شبكية أفقية ثلاثية التمرير من سلسلة صرأنابيب النار والمياه ، تعمل على حرق الفحم البتيوميني متوسط الحجم. يكون جسم الغلاية أسطوانة واحدة مرتبة باتجاه طولي ، ويضع فيها أنبوب نارية ملولب لتشكيل سطح تسخين حراري ، وتشكل الأسطوانة والجدار المائي على كلا الجانبين سطح التسخين للفرن. تستخدم معدات الاحتراق سلسلة صرخفيفة ، تسلم في شكل التحميل السريع. يحقق تنظيم سرعة ستبليس لشبكة الغلايات، و إنذارالحد المعلمة وحماية التعشيق من خلال التحكم الكهربائي.
- 
تعتمد تقنيات المعالجة الرئيسية ، مثل تقطيع الألواح الفولاذية ودورانها وحفر الأسطوانة والأنبوب المعدني ، على ماكينات CNC متطورة لتقليل إجهاد التجميع وإطالة عمر خدمة المرجل.
 - 
قطع أنابيب الصلب ، ضغط الأنابيب الملولبة ومعالجة أنبوب الحمل الحراري كلها تعتمد تكنولوجيا CNC المتقدمة.
 - 
تم تبني صفائح الأنبوب المقوس وأنبوب النار الملولبة أولا في الصين لزيادة نقل الحرارة وحل مشكلة تكسير صفائح الأنبوب الخلفي تمامًا.
 - 
يتم قطع صفيحة سلسلة صر ولوحة غرفة الدخانالأمامي والخلفي من خلال آلة قطع البلازماCNC ،والتي تبدو أنيقة وجميلة.
 
- 
إن لحام التماس العمودي و المحيطي للغلاية يعتمد تكنولوجيا اللحام بالقوس المغمور الأوتوماتيكي المتقدمة لضمان جودة اللحام،يقام ب100 ٪ التفتيش الشعاعي لجميع اللحامات الطولية والمحيطي
 - 
إن لحام أنبوب الدخان ولوحة الأنبوب يعتمد على تمدد مسبق لسد الفجوة بين الأنبوب ولوحة الأنبوب ، ثم يتم لحامه بواسطة لحام قوس الأرجون الأوتوماتيكي ، والذي يزيل الضغط بشكل فعال ويطيل عمر المرجل.
 - 
يتم لحام شفة المقبس بواسطة الروبوتات.
 - 
نصنع كل سلسلة صر ، ويتم اختبارها لمدة 72 ساعة قبل مغادرة المصنع للتأكد من أن الضيق معتدل ولن ينحرف.
 
- 
تكنولوجيا التصنيع المتقدمة ، وذلك باستخدام خط التصنيع التلقائي في عملية الغزل .
 - 
تعزيز نقل الحرارة ورفع الكفاءة الحرارية المرجل.
 - 
إن أنابيب الدخان الملولبة هي عناصر عالية الكفاءة في نقل الحرارة ، وهي من أبحاث سنوات عديدة لشركتنا ، وبعد التحسين المستمر في اختيار عمق موضوع الأخدود والملعب، يكون معامل نقل الحرارة أعلى بنسبة 1.8 مرة من أنابيب التدخين العادية عندما يتم الوصول إلى مقاومة التدفق إلى الحد الأدنى.
 
- 
إجراء اضطراب غاز المداخن في الفرن لضمان الاحتراق التام للمواد المتطايرة.
 - 
يمثل حجم الهواء حوالي 30٪ من الإجمالي ، وتبلغ سرعة الرياح حوالي 50 متر مكعب\ثانية.
 - 
المروحة الثانوية المستقلة تسهل التحكم والتعديل حجم وضغط الرياح.
 - 
يدخل الدخان عالي الحرارة الناتج عن الاحتراق أولاً إلى المدخني على جانبي الجسم من الذيل (في الحالة ، يكون المرجل من نوع أنبوب الماء) ، ويتدفق غاز المداخن خارج الأنبوب.
 - 
يدخل غاز المداخن الذي يتم تبريده بواسطة المدخن إلى الأنبوب الملولب (في حالة كون المرجل من نوع أنبوب النار) مرتبة في الأسطوانة من غرفة الدخان الأمامية.
 - 
سيتم استنفاد غاز المداخن من غرفة الدخان الخلفي ، وهذا التصميم يحل بشكل أساسي مشكلة تكسير صفائح الأنبوب في المرجل النقي أنبوب النار.
 
التكوين المساعد الغنية
- 
المغذي: تغذية الوقود بالتساوي لتجنب الفلاش باك.
 - 
علبة التروس: تصميم سرعة دوران معقولة وفقا لسرعة الاحتراق للتأكد من حرق الوقود تماما.
 - 
ألواح التغطية: لوحات مضغوطة على البارد ، قوية وأنيقة.
 - 
باب الفحص: تصميم معقول فتحة وثقب اليد ، وسهلة الصيانة.أبواب التفتيش في الأفران لسهولة الوصول والصيانة.
 







| نموذج | 
 الطاقة الحرارية المقدرة (t/h/MW)  | 
 ضغط العمل (MPa)  | 
 درجة حرارة الماء الخارج المقدرة (℃)  | 
 درجة حرارة الماءالعودة (℃)  | 
 حجم النقل الأقصى(m) (L×W×H)  | 
| DZL1.4-0.7/95-70-AⅡ | 1.4 | 0.7 | 95 | 70 | 5.7×2.5×3.5 | 
| DZL2.8-0.7/95/70-AⅡ | 2.8 | 0.7 | 95 | 70 | 6.3×2.6×3.6 | 
| DZL4.2-1.0/115/70-AⅡ | 4.2 | 1 | 115 | 70 | 7.3×3.2×3.6 | 
| DZL7-1.0/115/70-AⅡ | 7 | 1 | 115 | 70 | 7.2×3.3×3.6 | 
| DZL10.5-1.0/115/70-AⅡ | 10.5 | 1 | 115 | 70 | 8.8×3.7×3.7 | 
| DZL14-1.0/115/70-AⅡ | 14 | 1 | 115 | 70 | 9.7×3.4×3.7 | 
                            بحاجة الى مزيد من المعلومات؟
اتصل بنا لمزيد من مراجلنا والحلول والخدمات.


