إذا فشل موقد المرجل أو كان به عيب ، فلن تتمكن الغلاية من توليد الحرارة بكفاءة ، أو في أسوأ الحالات على الإطلاق. نظرًا لأن الغلايات الصناعية قيد الاستخدام المستمر تقريبًا ، فقد تم بناؤها لتكون قوية جدًا وتستمر لعقود ، ومع ذلك ، لا يزال من الممكن أن تواجه مشاكل مع الشعلات المكسورة من وقت لآخر. يمكن أن تتسبب كل من مضخات الموقد والرؤوس والفوهات في حدوث مشاكل ، ولكن الاستبدال السريع يجب أن يحد من وقت التعطل.
ابتعد على أسطح التسخين. حتى طبقة رقيقة من السناج ستقلل من كفاءة المرجل. ليس الوقود المناسب للشعلة. على سبيل المثال ، لن يعمل زيت الديزل على موقد كوب دوار. درجة حرارة ماء التغذية منخفضة للغاية.
سيتم تسخين هواء الاحتراق إلى درجة حرارة اللهب. هذا التدفئة تكلف مالا. إذا كان لديك بعض الحرارة المهدرة لاستخدامها في التسخين المسبق لهواء الاحتراق فسوف يدفع.
عادة ما يتم توفير غلاية مع مستشعرين مستقلين لقواطع شعلة انخفاض مستوى المياه في حالات الطوارئ. لذلك هذا لن يحدث ابدا ومع ذلك ، إذا حدث ذلك ، فلا تغامر! اغلق الشعلات على الفور!قبل البدء في رفع المستوى في المرجل ، يجب عليك معرفة ما إذا كان أي جزء من جدران الفرن محمومًا. إذا قمت برفع المستوى فوق جدار فولاذي متوهج ، فقد تنتج الغلاية بخارًا أكثر مما تستطيع صمامات الأمان التعامل معه وستكون النتيجة انفجارًا سيئًا.
يتم تركيب أغطية فتحة الغلاية من داخل الغلاية بحيث يساعد ضغط الغلاية في إبقائها ضيقة. وبالتالي يجب أن تكون فتحات غرف التفتيش بيضاوية الشكل حتى تتمكن من إخراج الغطاء من المرجل.
إذا كانت غلاية الماء الساخن التي تعمل بالزيت تولد كمية كبيرة من الدخان الأبيض ، فهناك سببان رئيسيان:
السبب الأول: كسر أنبوب الغلاية في الغلاية ، أو وجود أوساخ داخل أنبوب الغلاية.
السبب الثاني: درجة حرارة الزيت في الغلاية مرتفعة للغاية ، أو أن الزيت غير مناسب للغلاية. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون أيضًا كمية زيت مفرطة.
تحرق غلاية التكثيف الوقود المعتمد على الكربون مع الأكسجين لإنتاج البخار وثاني أكسيد الكربون. تسمى الغازات التي تهرب من هذه العملية (من خلال مدخنة) بالعادم غازات المداخن. الميزة الرئيسية هي أنها تقدم تحسينًا يصل إلى 90٪ من حيث الكفاءة عند مقارنتها بغلايات الغاز القياسية. بشكل عام ، تعتبر الغلايات التكثيفية أكثر كفاءة على النقيض من الغلايات الغازية غير التكثيفية ، وهو اعتبار رئيسي لأي شركة تعمل بميزانية.
هناك العديد من الآراء حول أفضل طريقة لتنظيف الغلاية البخارية. واحدة من أقدم الطرق هي إذابة رطل من فوسفات ثلاثي الصوديوم (TSP) ورطل من الصودا الكاوية (الغسول) في الماء وصبه في المرجل. دعها تطبخ لبضع ساعات ثم تصفي المرجل. إذا لم تتمكن من شراء TSP في مدينتك ، جرب صابونًا تجاريًا يسمى MEX. تعمل بشكل جيد ولن تتلف الحشوات المطاطية الموجودة في بعض الغلايات. ومع ذلك ، قبل تنظيف أي غلاية ، تحقق من تعليمات الشركة المصنعة لتوصياتها.