درجة حرارة المدخنة هي درجة حرارة غازات الاحتراق (بخار الماء الجاف) التي تترك المرجل. غلاية مصممة تصميما جيدا يزيل أكبر قدر ممكن من الحرارة من غازات الاحتراق. وبالتالي ، فإن درجة حرارة المداخن المنخفضة تمثل نقلًا أكثر فاعلية للحرارة وتقليل فقد الحرارة أعلى المكدس. تعكس درجة حرارة المكدس الطاقة التي لم تنتقل من الوقود إلى البخار أو الماء الساخن. درجة حرارة المكدس هي مؤشر مرئي لكفاءة المرجل. أي وقت كفاءة مضمونة ، ينبغي التحقق من درجات الحرارة المكدس المتوقعة.
فقدان المكدس هو مقياس لكمية الحرارة ال...
كفاءة الاحتراق
كفاءة الاحتراق هي فعالية الموقد فقط وتتعلق بقدرته على حرق الوقود بالكامل. المرجل له تأثير ضئيل على كفاءة الاحتراق. سيعمل الموقد المصمم بشكل جيد مع ما لا يقل عن 15٪ إلى 20٪ من الهواء الزائد ، مع تحويل جميع المواد القابلة للاحتراق في الوقود إلى طاقة حرارية.
الكفاءة الحرارية
الكفاءة الحرارية هي فعالية نقل الحرارة في المرجل. لا تأخذ في الاعتبار إشعاعات الغلاية وفقدان الحمل الحراري - على سبيل المثال ، من غلاف الغلاية ، أو أنابيب عمود الماء ، إلخ.
الوقود إلى البخار الكفاءة
غالبًا م...
الغرض الأساسي من الغلاية هو توفير الطاقة لعمليات المنشأة - للتدفئة المريحة ، وعملية التصنيع ، والغسيل ، والمطبخ ، وما إلى ذلك. سوف تحدد طبيعة تشغيل المنشأة ما إذا كان ينبغي استخدام غلاية بخار أو غلاية ماء ساخن. يشيع استخدام الماء الساخن في تطبيقات التدفئة ، حيث يوفر المرجل الماء للنظام من 120 درجة فهرنهايت إلى 220 درجة فهرنهايت. عادةً ما يكون ضغط التشغيل لأنظمة تسخين المياه الساخنة من 30 رطل / بوصة إلى 125 رطل / بوصة (هيدروستاتي). في ظل هذه الظروف ، هناك مجموعة واسعة من منتجات غلايات الماء الساخ...
من وجهة نظر التشغيل ، تمثل تكاليف الوقود عادةً حوالي 10٪ من إجمالي ميزانية تشغيل المنشأة. لذلك ، الوقود هو اعتبار مهم. عادةً ما يكون الوقود المفضل هو الغاز الطبيعي أو البروبان أو الزيت الخفيف. قللت معايير الانبعاثات الصارمة بشكل كبير من استخدام الزيت الثقيل والوقود الصلب مثل الفحم والخشب. من الوقود الأحفوري ، يحترق الغاز الطبيعي أنظف ويترك أقل بقايا ؛ لذلك يتطلب صيانة أقل.
قد يكون من المفيد تزويد المرجل بموقد متعدد المزيج يمكن أن يحرق نوعين من الوقود بشكل مستقل - على سبيل المثال ، النفط أو الغا...
من الناحية النظرية ، للحصول على أكثر أنواع الاحتراق كفاءة في أي عملية احتراق ، ستكون كمية الوقود والهواء في نسبة مثالية لتوفير احتراق مثالي مع عدم وجود وقود أو هواء غير مستخدمين. ويسمى هذا النوع من الاحتراق المثالي النظري الاحتراق الكيميائي. ولكن في الممارسة العملية ، لاحتياجات السلامة والصيانة ، يجب إضافة هواء إضافي يتجاوز "النسبة المثالية" النظرية إلى عملية الاحتراق - ويشار إلى ذلك باسم "الهواء الزائد".
مع احتراق الغلاية ، إذا لم تتم إضافة بعض الهواء الزائد إلى عملية الاحتراق ، فإن الوقود غير...
يمكن أن تحقق غلايات التكثيف ما يصل إلى 98٪ من الكفاءة الحرارية ، مقارنة بـ 70٪ إلى 80٪ مع التصميمات التقليدية (استنادًا إلى ارتفاع قيمة تسخين الوقود). توفر النماذج النموذجية كفاءات تزيد عن 90٪ عندما تكون درجة حرارة الماء العائد 110 فهرنهايت أو أقل ؛ كلما انخفضت درجة حرارة الماء المرتجع ، زاد كسب الكفاءة.
من أجل تحسين كفاءة الاحتراق للغلاية ، في الغلاية الكبيرة ، لا يتم تزويد هواء الاحتراق دفعة واحدة ، ولكن يتم توفيره مرتين ، يتم تزويد واحد بالوقود الذي يتحكم في معدل الاحتراق وكذلك الكمية الوقود الذي يمكن حرقه ، والآخر مزود مباشرة بعملية الاحتراق التي تعمل على تحسين كفاءة الاحتراق. يشير معدل الهواء الأساسي للغلاية إلى نسبة الهواء الأساسي. إذا كان إجمالي حجم الهواء 100٪ وكان معدل الهواء الأساسي 70٪ ، فإن معدل الهواء الثانوي هو 30٪.
قد يكون قفل الموقد نتيجة لعدم وجود زيت أو تسرب في خط الأنابيب. سبب آخر لقفل الموقد هو النفط الملوث. يمكن أن يكون هذا التلوث من: - دخول المياه إلى الخزان من غطاء مفقود ، وخزان تالف من التكثيف ، الحمأة ، والتي يمكن أن تحدث نتيجة لنمو الكائنات الحية الدقيقة في واجهة الوقود المائي في الخزان أو الصدأ من زيت معدني تآكل الخزان.